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美国参议员敦促拜登为燃油车退出美国市场设定截止日期“2021欧洲杯下单”

发表于: 2021-08-10 03:50
本文摘要:腾讯证券3月23日,加利福尼亚州两名参议员敦促拜登总统确定确切的日期,逐步消除燃料驱动的乘用车。与此同时,白宫正在努力修改总统裁决期间的汽车排气要求的维护。 民主党参议员亚历克斯 - 帕迪拉和魔法Vantan每周单词,上诉拜登“遵循加州的练习,设定约会,所有新车和乘客卡车以后销售为零排放。“他们还敦促拜登恢复加利福尼亚州的权力,以开发干净的汽车标准。今年9月,Gavin Newsom已签署行政秩序,以表明空气资源机构,要求加利福尼亚州2035年销售的所有新车和乘客卡车。

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腾讯证券3月23日,加利福尼亚州两名参议员敦促拜登总统确定确切的日期,逐步消除燃料驱动的乘用车。与此同时,白宫正在努力修改总统裁决期间的汽车排气要求的维护。

民主党参议员亚历克斯 - 帕迪拉和魔法Vantan每周单词,上诉拜登“遵循加州的练习,设定约会,所有新车和乘客卡车以后销售为零排放。“他们还敦促拜登恢复加利福尼亚州的权力,以开发干净的汽车标准。今年9月,Gavin Newsom已签署行政秩序,以表明空气资源机构,要求加利福尼亚州2035年销售的所有新车和乘客卡车。实现零排放。

拜登拒绝支持2020年竞选活动的结束燃料汽车的具体日期,但他发誓要大力推动电动汽车和充电站的发展。拜登今年1月表示,政府将取代联邦政府的65万辆汽车与“美国制造的美国工人”。参议员还表示,拜登应利用加州和汽车,包括福特汽车,本田电机,宝马汽车和大众汽车,这是与TRING的政府和奥巴马时代的中介。

在要求之间。“我们认为,联邦标准最低应高于公司签署加利福尼亚签订的标准,”Padila和Vordan表示,Padila成功副总统Kamara Harris作为参议院成员。

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“加州和其他国家需要一个强大的联邦合作伙伴。“在收到美国机构之前,美国机构仍将重新审查燃油效率标准。

特朗普政府最终在2020年3月取消了燃油经济标准,每年需要每年1.5%的能源效率,远低于奥巴马政府的5%能源效率。后来,总统特朗普反复指示矛头到加利福尼亚州。

加利福尼亚州在他的任期内是民主党的堡垒。生物多样性估算中心,在2022 - 2016年期间,加利福尼亚州的协议每年将提高燃料经济学3.7%。拜登还指示环保局和国家公路交通安全管理局重新考虑特朗普2019年4月的决定,决定剥夺加州开发自己的汽车排气标准,并要求电力增加零排放车辆的数量。周日,白宫发言人拒绝评论宣布加州机动车控制的具体时间。

其他13个州和哥伦比亚特区(美国总人口的40%以上)还遵循加州的汽车排放标准。今年1月,通用车辆表示希望在2035年之前结束所有汽油乘用车和卡车销售。沃尔沃是吉利控股集团(依然控股组)的子公司。

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该公司表示,到2030年,所有型号都将完全电气化,福特的欧洲车型也将在2030年完全电气化。代表印度汽车创新代表主要汽车制造商,创新,但上个月支持国家标准的规定,以实现汽车废气排放,大致在特朗普和奥巴马。标准之间的标准。

(盛夏)。


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本文来源:2021欧洲杯下单-www.fjxhmp.cn

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